a．起升机构制动器。每班开始工作前均应检查；大小车运行

机构制动器，则不少于2～3天检查一次。

b．检查时应注意：制动系统各部分动作应当灵活，轴栓不可

有卡住现象，制动带应很好的贴合在制动轮上，制动瓦上的制动带应当良好，制动瓦张开时，在制动轮两侧间隙应相等，地脚螺栓不应松动。

c．检查制动力矩：起升机构制动器必须可靠，其制动器的安

全系数见表2的规定。对于双制动器机构，要保证其动作同步,运行机构制动器必须保证在规定的制动距离内刹住大车和小车。

主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度，大小车采用三合一驱动机构，可配置为小车和大车均变频、使得行车运行平稳，定位快捷，有效地解决了转载物的摇摆。无级变频控制系统使得起重机具有制动平稳，定位，性能可靠等特性，端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。选用高质量、高品质的零部件，产品经久耐用、可靠，使产品的平时维护、维修的工作量减少，同时总装机功率（能耗）也有所降低，使用成本得以节约。