救护车，是指救助病人的车辆。而车身上的“AMBULANCE”是反过来写的，这是为了让前面的汽车司机通过后视镜直接看到正方向的Ambulance单词，从而迅速让道。 伴随着警示灯的闪烁和警报器的呼啸声，毫无疑问，一辆救护车中赶往一个紧急呼叫的事故现场。所有的交通要道都会魔幻般为它放行。司机可以在车行道边缘、人行道，甚至反方向上行驶——任何地方都行，只要救护车能通过。像奔赴火灾现场的消防员一样，救护人员也需要分秒必争，因为这可能意味着生死之差。

申请用车的患者如有需要，经由所在科室的评估，为其配备可能需要的辅助仪器，如氧气供应、吸痰机等，甚至由相关医护职员陪 行，程度保障患者到达。现如今，外来广东务工职员日益增多，人生病是常事，但因本地不能报销外来人的医药费，良多病人想回老家，救护车出租车 辆是有限的，调配不外来，所以我们根据社会要求，专业成立了一支接送省内外病人的业务，给外来务工职员解决了回家难的题目，假如有病情严峻的也可转运。

救护人员比较多可采用椅托式、轿杯式、拉车式、平卧式等方法。椅托式是两人分别站在伤病员两侧，一个人用一只手和另一个人的双手相根当坐位，另一只手扶住对方的肩当靠背，让伤病员坐在上面，并用双臂分别抱住两个救护者的肩膀。轿杠式是两个救护员分别用右手握住自己的左腕.再用左手握住对方的右腕，形成轿杠的坐位。伤病员坐在上面，并用双手分别抱住两个救护员的肩膀;拉车式是一个救护员双于从伤病员的腋下抱任其胸部，另一个救护员站在伤病员两腿中间，抱住其双腿，把伤病员拾起。平卧式是2—3个救护员，蹲在伤病员的一侧，分别托住伤病员的头、背、腰、盟和腿部，动作一致地托起伤病员搬走。

救护车按产品用途，将救护车分为4类，分别为运送型救护车，监护型救护车，智能型救护车和特种救护车，其中特种救护车可分为应急诊疗（巡回医疗）型救护车，医疗救援指挥型救护车，危重症婴儿型救护车，越野型救护车，传染病型救护车。