电沉积

阴极电泳漆离子化并稳定的分散于水中的PH值5～6.7之间

阴极电泳漆的电沉积反应如下：

2H2O+2e→2 OH-+H2↑

Polym-N+HR’R”↓+ OH-→Polym - HR’R”H2O

电渗

电渗是分散介质向带电粒子泳动相反方向运动的现象。刚沉积的漆膜是含水量高的半渗透膜，在电场力作用下，

涂膜中的水合离子向对电极移动，从而使涂膜中的水分时序渗析到槽烨中，湿膜的含水量减少到5%～15%，

涂膜呈现一定憎水性。此时的是是湿膜结构致密，附着强，不粘手，抗水冲洗，经水洗后可直接烘烤成膜。

电泳汽车零部件涂装前处理施工方式的分类

1、浸泡式。将工件完全浸泡在磷化槽液中，待处理一段时间后取出，完成除油或者除锈磷化等目标的一种常见处理方式，工件的几何形状繁简各异，只要液体能够到达的地方，都能实现处理的目标，这是浸泡方法的特点。这是喷淋、刷涂所不能比拟的。其不足之处，是没有机械冲刷的辅助使用，因此处理速度相对较慢，处理时间较长，特别是像连续悬挂输送工件时，除工件在槽内运行时间外，还有工件上下坡时间，因而使设备增长，场地面积增大。但仅对磷化而言，采用全浸泡式是对质量较有保障的方式，全浸泡磷化易形成含铁量较高的颗粒状结晶磷化膜，与阴极电泳具有好的配套性。

2、喷淋式。用泵将液体压加，并以的压力使液体喷射在工件上达到处理效果。由于喷淋时有机械和液体更新使用，因此处理速度加快，时间缩短，生产线长度缩短，相应节省了场地、设备；不足之处是几何形状复杂的工件，像内腔、拐角处等，液体不易达到的地方，处理效果不好，因此只适合处理几何形状简单工件。喷淋方式也不太适合酸洗除锈，他会带来设备腐蚀、工序生锈等一系列问题，因此在选择喷淋酸洗时必须十分慎重。据报道，全喷淋磷化易形成结晶枝状粗大、含铁量较低的磷化膜，对耐蚀性要求较高的产品不提倡作为阴极电泳涂装前打底。全喷淋方式主要应用于家电、零部件的粉末涂装、静电涂装、阳极电泳等。

电泳槽内表面及液面以下的所有外露金属表面(构件)都要进行绝缘防腐蚀处理．确保槽体与槽液之间的绝缘很重要．不然电泳时槽内壁或外露金属处会泳涂上漆，不电泳时漆膜又会碎落溶下。成为水溶性不好的颗粒，污染槽液．另外阴极电泳槽液呈酸性，对槽体有腐蚀作用也需进行防蚀处理。因此电泳糟内表面及槽内的所有构件(包括溢流槽)槽表面都应进行衬里处理；小型电泳槽衬里有用PVC板，大型电泳槽用涂改性环氧树脂或不饱和聚酯玻璃钢，电泳漆厂家，其涂布工艺要点如下：(1)涂衬里前钢板表面必须进行喷砂处理，电泳漆加工厂家，露出金属色(银灰色)，粗糙度40、70um，以确保涂层的附着力优良，吹、吸干净被处理表面及缝隙．达喷砂3A质量标准．

A前处理处理不彻底而产生。 前处理是一道必不可少的工序，此工序的作用在于洗净附着在工件表面的油污、杂质，不让其影响后面的电泳、烤漆。工件烤漆之后出现的诸如颗粒、橘皮等不良现象有可能就是前处理处理的不彻底。

B 空气污染大而造成。生产车间的环境卫生做得不达标，导致有大量颗粒、悬浮物在工件清洗后悬挂进入烤箱时吸附大量颗粒杂质而产生污染。所以，车间环境的保证也是对电泳质量的负责。

电压电泳涂装采用的是定电压法，设备相对简单，易于控制。电压对漆膜的影响很大；电压越高，电泳漆膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起漆膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，漆膜薄而均匀，泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下，电压与涂料的固体分及漆温成反比，与两极间距成正比。钢铁表面为40～70V，铝和铝合金表面可采用60～100V，镀锌件采用70～85V。

电泳时间漆膜厚度随着电泳时间的延长而增加，但当漆膜达到一定厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应；反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应根据所用的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件电泳时间为1至3分钟，大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。

涂料温度涂料温度高，成膜速率快，但漆膜外观粗糙，还会引起涂料变质；温度低，电沉积量少，成膜慢，涂膜薄而致密。施工过程中，由于电沉积时部分电能转化成热能，循环系统内机械摩擦产生热量，将导致涂料温度上升。一般漆液温度控制在某些方面15～30℃。