雾炮车怎么样使用以及注意事项

1． 水泵 雾炮车管路系统中重要的组成部分就是水泵。泵内有两个尼龙齿轮。泵自身无散热系统。主要靠罐体内的水进入泵流出泵来散热和润滑。倘若泵内无水，任之空转，会导致泵内高温高压而使两个尼龙齿轮变形、粘合，从而泵损坏。在停止使用时，首先要及时分离取力器受柄，停止泵的工作。在泵的下面，有一个丝堵，用户在北方冬天应将其拧下，将罐底的水彻底放干，防止残留水在泵中结冰。

2． 雾炮车取力器 取力器的功用是将发动机的动力由取力器从变速箱取出，经传动轴传递给泵，从而带动水泵一起运转。在使用时应先将汽车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄（位置在驾驶员坐椅左侧）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。

然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。工作结束时，先将离合器踏下，然后将取力器手柄推回到原位。此时取力器中的齿轮分离变速箱，取力器结束运行。

3． 雾炮车三通球阀 在三通球阀的阀杆顶部有凹下点，当凹下点转向哪一个管口时，即是球阀关闭的那一个管口，同时 接通另外两个管口。

4．雾炮车 两通球阀 两通球阀的开关规律是：手柄和管路平行是完全打开，垂直是完全关闭。我公司安装在泵进、出口上的两通球阀是自吸球阀，同时也起到减压分流的作用。自吸时，两通球阀必须完全开启。 两通球阀（调节此阀门，起到减压分流作用）

5． 高压水枪后洒前喷 通过开启管路上的两通球阀来操控使用。后洒和高压水枪为同一条管路，可共同使用，也可单独使用。

喷雾车维护保养

(1)使用后将喷雾水箱内剩余喷雾水从加水口中倒出，然后扳动摇杆尽量迫使气室及管路内余液随气排出。

(2)向喷雾水箱内注入适量清水，拧紧箱体盖并摇动机具，继续喷洒数分钟后，倒出余水，然后再将气室和喷射部件余液喷净。按上述方法至少重复清洗两次，擦干后置于阴凉通风处。

小型雾炮机主轴伺服系统分为模拟式(模拟接口)和数字式(串行接口)两种，小型雾炮机主轴伺服系统的特点如下。

(1)振动和噪声小

小型雾炮机主轴伺服系统由于采用了微处理器和的电气技术，在全部速度范围内能平滑地运行，并且振动和噪声很小。

(2)采用了再生制动控制功能

在直流主轴伺服系统中，电动机急停时，采用动态能耗制动;而在小型雾炮机主轴伺服系统中，采用再生制动，可将电动机能量反馈回电网。

射雾器的使用环境很重要，要保持环境周围的干燥，电机表面的清洁，确保进风口不受尘土的纤维的影响。设备在工作中，若出现设备运转缓慢。要提前对设备的润滑处添加润滑油。保证设备电机在运转中有足够的润滑性。设备在运转2000小时或六个月要对设备的润滑处进行润滑油的更换。时常检查设备的部件的牢固，若发现异常，要及时处理，以免造成事故。水管的的连接一定要紧密，以免发生漏水现象，造成水资源的浪费。

射雾器液压系统出厂使用46号抗磨液压油。液压油每半年更换一次，更换时拧开放油嘴放掉所有原液，并清洗油箱，加新油至油箱满刻度线下(约25l)，调整溢流阀压力至4.5MPa—8MPa.在寒冷地区如东北，冬季应更换为32号抗磨液压油。如果液压系统遇进水导致油液乳化，应立即放掉并清洗系统，更换新油。