2、但是，关键的一点对于手动挡老铁们清楚，我们需要的是油门的反应要快，而不是灵敏度。其实加速器对油门的迟滞没有改善，还是会出现给一脚油门，发动机要思考下人生再抬高转速，而且是忽的一下转速起来。
第三类是完全废除原厂电脑，使用全新的具有更高运算能力的开放式硬件，去做控制。就是刷写ecu，这种方式改变原车电脑程序，调整车辆油气混合比，喷射，点火时间等动力程序，进而激发车辆动力潜能升级！有点类似于把更强的发动机装在车辆上！爆发强大动力输出，是的提升方案，被广泛应用于各种赛道赛事上，刷写ecu也和外挂一样，在厂家品牌和商家选择上非常重要！基本是以欧美程序为多！这种方式通过抖音等各种平台慢慢被人所认可！
加装自动离合器的手动挡与自动挡有什么不同？
加装后并不改变原车结构，所以变速箱还是原来的手动变速箱，还是属于机械变速，与自动挡相比，的区别就是需要人工加减档。
（3）提供虚拟驾驶风格供ecu调整发动机参数
现代发动机的ecu普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ecu会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的调整参数。使用电子油门加速器后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了ecu，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。